Étude de cas au Royaume-Uni – « Heads Up » commence ses activités dans la région du Humberside

« Cette technologie d'IA fonctionne 24 heures sur 24 et peut détecter beaucoup plus de contrevenants qu'un agent de police ou un membre du personnel. »

Ian Robertson, responsable des partenariats, Safer Roads Humber

Safer Roads Humber est le partenariat responsable de la sécurité routière dans toute la région du Humberside, qui couvre Hull, l'East Riding, le North Lincolnshire et le North East Lincolnshire.

En 2021, 41 personnes ont été tuées sur les routes de la région du Humberside. Il est prouvé que l'utilisation d'un téléphone portable à la main pendant la conduite d'un véhicule constitue un risque important pour la sécurité, augmentant considérablement le risque de collision et de blessures associées. De plus, les conducteurs qui ne bouclent pas leur ceinture de sécurité sont plus susceptibles d'être tués ou gravement blessés en cas de collision. Si ces comportements peuvent être réduits, cela devrait avoir un impact sur le nombre de victimes dans la région.

Au cours d'une opération de 5 jours menée en mars 2023, « Heads Up » a permis d'interpeller 54 conducteurs utilisant un téléphone portable et 225 ne portant pas leur ceinture de sécurité.

Une camionnette équipée de la technologie « Heads Up » et exploitée par AECOM a été utilisée sur plusieurs sites de la région, permettant au partenariat de surveiller les comportements et de recueillir des exemples de ces comportements dangereux au volant.

« À mesure que cette technologie s'améliore et peut être utilisée plus largement, je pense qu'elle aura un impact significatif sur la sécurité routière et la réduction du nombre d'accidents. »

Ian Robertson

Innovation

Le système « Heads-Up » est une innovation brevetée unique au monde, capable de détecter et d'enregistrer les infractions liées à la distraction au volant et au non-port de la ceinture de sécurité. Pour ce faire, il utilise des caméras haute résolution, un éclairage infrarouge, des processeurs d'images et un logiciel d'intelligence artificielle (IA). Les images sont capturées 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, dans presque toutes les conditions météorologiques, à travers le pare-brise, fournissant ainsi des preuves claires.

Le logiciel d'IA agit comme un puissant préfiltre, signalant automatiquement les violations potentielles pour qu'elles soient examinées par un humain, ce qui permet d'évaluer des milliers d'images en temps réel, sans le risque d'ennui ou d'incohérence qui pourrait provenir d'un observateur humain.

La géométrie et les composants spécifiques utilisés par le système sont optimisés pour produire des enregistrements probants, adaptés à des fins de poursuites judiciaires. Les véhicules sont détectés à une vitesse pouvant atteindre 185 mph et capturent des images avec un minimum de flou de mouvement ou de distorsion grâce à une technologie de capteurs haute performance.